仙新路长江大桥首根主缆索股架设完成

发布时间:2022-12-22 15:12:00   来源:南京江北新区管理委员会   字体大小:【】【】【】   浏览量:显示稿件总访问量    

12月20日上午8:30,首根索股从北锚碇前端在卷扬机的拉动下向南岸牵引,工人们在提前架设的“猫道”上守护,索股跨越1760米的江面后到达南主塔,13:00到达南锚碇。至此,仙新路长江大桥首根主缆索股成功架设完成。

仙新路长江大桥主缆每根索股由127丝直径为5.4毫米锌铝合金高强钢丝组成,单根索股长度约3108米,重量约71吨,全桥主缆重约2.5万吨,主缆公称抗拉强度为2100兆帕,是目前国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝。

首根索股成功架设后,再经一周时间的观察,仙新路长江大桥将进入主缆架设阶段,施工单位每天可架设3-4根索股,预计明年3月底完成全部主缆架设。

今年7月,仙新路过江通道南北主塔上横梁完成施工,该塔是目前南京地区桥梁塔高之最,相当于88层楼高。

仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展重大工程项目,是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。大桥主线按城市快速路标准建设,双向六车道,设计时速80公里。下一步将进行缆索施工,预计2024年建成通车。项目对于提升南京首位度,推进宁镇扬一体化战略,实现南京拥江发展,进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系,都具有十分重要的意义。

仙新路过江通道建成后,南京城东片区与江北新材料科技园、六合区龙袍街道的联系将更加紧密,同时也是跨江发展两大园区之间最便捷的联络通道。项目建成通车后,从栖霞大道驾车,到江北大道只需10分钟左右。