2023年2月,车站主体的北端已经封顶,正在为盾构机进场做准备工作。走进庙东路站施工现场,37米宽的红色龙门吊上,工人正在排线,旁边载重350吨的起重机已经就位,为盾构机的进场做准备。继去年11月行知路站盾构机进场之后,这将是11号线建设过程中第二台进场的盾构机。庙东路站是庙东路站-珠江南站区间、行知路站-庙东路站区间盾构机的始发站,盾构机进场后先向北掘进至珠江南站,从珠江南站吊出后,再从庙东路站始发,向南掘进至行知路站。
“目前车站主体已经完成90%的工程量,预计三月份能完成车站主体整体封顶工作。”项目经理钟柏荣介绍说。庙东路站从土方开挖到结构封顶,预计净施工时间在六个月之内。