【2023.11.29】11号线一期施工进度

截至2023年11月29日，11号线一期工程20座车站，已经开工19座，马骡圩站暂未开工，相关手续正在办理中。其中，16座车站完成了围护结构的施工，3座车站正在进行围护结构施工。在16座完成围护结构施工的车站中，有11座车站的主体结构已经封顶。

全线20个盾构区间，共40条盾构隧道已经有14条盾构隧道完成始发工作，其中有5条盾构隧道已经贯通，其余盾构隧道正在平稳有序推进中。

两年完成两大突破

11号线一期工程全线位于长江漫滩地层，地下水丰富，整体施工难度较高。“11号线一期与3号线、10号线都有换乘站，要在不影响现有线路正常运行的情况下施工，难度还是很大的。”枢纽办陈慧是新区在建两条地铁项目的主要负责人，她介绍说，在过去的两年，11号线一期完成了两大突破：

2022年，行知路站完成了当年基坑开挖、当年主体结构封顶、当年盾构始发，推进速度在南京地铁建设中名列前茅；

浦口万汇城站是地铁10号线与11号线的换乘车站，要在不影响10号线正常运行的前提下施工。2023年10月23日，随着最后一块顶板浇筑完成，11号线一期工程浦口万汇城站主体结构提前三个月实现封顶目标。