泰山街道活化历史底蕴 厚植人文底色

一座老建筑、一段地名故事、一项非遗技艺……这些鲜活的载体，让城市文脉与日常生活紧密相连，也为更多人提供了一把走近城市、读懂城市的文化“钥匙”。

文物是镌刻时代变迁、承载城市记忆的鲜活载体。作为全国重点文物保护单位，浦口火车站始建于1908年，1914年正式投入运营，是近代津浦铁路的终端枢纽，也是长江北岸极具代表性的百年铁路遗存。留存至今的英式主楼、中山停灵台、百年月台、老电报房等完整文物群落，见证了中国近代铁路事业的起步发展，记录了城市百年迭代的沧桑变迁，蕴藏着深厚的历史价值、人文价值与时代价值。

文物载史：百年站址镌刻铁路沧桑

历经百余年风雨侵蚀与时代更迭，浦口火车站完整保留了近代水陆联运枢纽的建筑格局与历史风貌，是国内为数不多保存完好的民国铁路车站建筑群。

车站核心主楼采用英式砖木结构，典雅的米黄墙体搭配复古红瓦屋顶，形制庄重、风格独特，建筑内部原始木质梁柱、楼板依旧留存，完整复刻了百年前的建筑工艺与空间形态，是近代中西建筑文化交融的典型实物遗存。

站内各类历史遗存体系完整、内涵丰富。中山停灵台静静伫立站台之侧，镌刻近代革命求索足迹，是珍贵的红色历史物证；斑驳沧桑的百年月台、连贯规整的拱形雨廊，承载着无数行人步履与岁月风尘；老旧电报房、贵宾楼、火车轮渡遗迹以及老式铁路信号灯、百年车票、老旧通讯设备等实物遗存，全方位还原了近代南北交通、水陆联运的繁荣图景，为研究近代铁路发展史、城市变迁史提供了不可替代的实物支撑。

水陆通衢：枢纽繁华见证时代更迭

建成之初的浦口火车站，坐拥长江北岸水陆交汇的核心区位，是津浦铁路贯通南北、衔接水陆的关键节点。

鼎盛时期，这里舟车辐辏、商旅云集，南北物资流转、人员往来汇聚于此，成为近代江北地区最繁忙、最繁华的交通门户，极大推动了区域商贸发展与南北文化交融。依托车站与浦口码头的联动优势，这片土地一度成为区域经济流通、人文交流的核心阵地。百年车站不止有交通繁华，更浸润着深厚的人文温度。

1918年，朱自清在浦口火车站送别父亲，一段质朴动人的亲情往事凝结为传世名篇《背影》，让这座百年月台成为镌刻国人温情记忆的文化地标。

近代以来，无数仁人志士、求学游子、普通民众从这里奔赴四方，铁轨延伸的不仅是交通脉络，更是一代人的理想追求与人生奔赴，为这座老站沉淀了温润厚重的人文底蕴。

修旧焕新：活化遗存绽放时代新韵

随着城市交通体系迭代升级，2004年，浦口火车站正式停止客运业务，喧嚣百年的交通枢纽悄然落幕，归于静谧。

为守护珍贵历史文脉，当地始终坚持“修旧如旧、原状保护、活化利用”的原则，对车站文物建筑开展系统性保护性修缮，最大程度保留历史肌理、建筑原貌与空间格局，让百年遗存得以完整留存。2013年，浦口火车站旧址被列入全国重点文物保护单位，迈入规范化、制度化的文物保护新阶段。

近年来，老站迎来全新蝶变。2024年，浦口火车站历史文化街区正式开放；2026年，车站恢复“浦口站”历史原名，既是对百年历史的敬畏致敬，也是文脉传承的接续赋能。

如今的浦口火车站，民国建筑风貌、复古月台铁轨、百年人文肌理完好如初，同时通过有机更新，植入历史研学、文化展览、文创体验、便民休闲等多元业态，打破文物静态保护模式，让尘封的历史遗存转化为可感知、可体验、可传承的城市公共文化空间，成为展示浦口城市底蕴的核心文化名片。

文脉润民：深耕底蕴赋能城市新生

百年车站沧桑蝶变，一方文脉滋养一方水土。浦口火车站的百年兴衰变迁，与泰山街道地缘相依、文脉相通、命运相连，整座文物集群坐落于泰山街道码头社区，是得天独厚、独一无二的文化资源，也是辖区居民共同的集体记忆与乡愁载体。

立足家门口的百年文脉，街道持续深耕文物保护与文化传承工作，常态化开展历史宣讲、文物研学、文化志愿服务等活动，引导居民溯源历史、守护遗存、传承文脉，让老站故事浸润邻里生活，让百年文脉融入社区治理、扎根民生日常。

未来，泰山街道将持续依托优质文物资源，活化历史底蕴、厚植人文底色，以文化赋能发展建设，让百年老站在新时代焕发持久生机，续写城市文脉与发展共生共荣的崭新篇章。