伏**委员：

您提出的“关于利用闲置地块建设充电停车场”的提案收悉，现答复如下：

随着新能源汽车保有量快速增长，市民对“停充一体化”设施的需求日益迫切。近年来，我区坚持规划引领、盘活存量、智慧赋能，统筹推进公共停车场充电设施建设，着力破解老旧小区周边停车难、充电难问题。

一、聚焦停充一体，加快充电设施布局

根据《南京市停车场建设和管理办法》文件要求，规模达一百个车位以上的经营性停车场，应当按照建设项目停车设施配建标准设置电动汽车专用停车位和充电设施。目前，浦口区域共有48个公共备案停车场配备充电设施，累计设置充电泊位1207个，有效缓解了市民充电焦虑。区规划和自然资源局按照《南京市建筑物配建停车设施标准与准则》要求，在新建、改扩建项目审批时，严格落实停车配建和充电设施建设标准，充分保障充电设施建设供给。

二、引进社会资本，推广复合型运营模式

为推进多元化充电桩运营模式，我局积极探索“场地租赁、市场运营”方式，在城运路、西水湾等10个公共停车场内，引入思必达、特来电等品牌充电设备，提供充电泊位共计159个。由康居集团建设的新理想佳园停车场，建成后考虑新能源汽车充电需求，引进区交通集团建设浦口区首座集光伏发电、储能、充电等于一体的全场景能源示范站，配有30台充电终端，实现“光伏发电－储能调峰－智能充电－车网互动”全链条协同。为提高用户体验感，场内配建“充电驿站”一座，打造一站式停车服务综合体，内有空调、座椅和餐桌，便利司机充电时休息。此外，依托区级智慧停车管理平台，已实现充电桩信息实时查询、线上导航、扫码充电等便民功能，提升管理效率与用户体验。

三、坚持规划引领，强化空间要素保障

区规划和自然资源局在《南京市浦口区国土空间总体规划（2021-2035）》中，已就停车供给体系、闲置资源利用及新建项目配建标准等做出统筹安排。在接下来的工作中，我局将会同规资局积极鼓励利用闲置地块完善停车设施，支持利用城市边角地、桥下空间和地下空间等资源，完善停车场建设，提升土地复合利用效率。

停车充电设施建设事关群众绿色出行和城市品质提升，我局将继续秉承为民服务的工作理念，提高公共备案停车场新能源充电桩安装配比，进一步拓宽停车共享服务外延，提升服务质量。

南京江北新区管理委员会综合行政执法局

2026年7月6日