胡**代表：

您提出的《关于江北大道机动车、非机动车行车安全的建议》收悉，现答复如下：

一、关于地铁站周边非机动车规范停放问题的办理情况

地铁S8号线江北大道沿线站点日均非机动车换乘流量大，原有配套非机动车停车泊位数量不足、布局有限，无法满足市民停车需求，导致大量电动车占道无序停放，挤压行人通行空间，造成人车混行、通行秩序混乱，易引发刮擦、碰撞等交通事故。

为解决地铁沿线站点非机动车停车难、停车乱、隐患多的问题，自2024年起，我局联合交管、属地街道等部门，针对S8号线部分站点周边场地条件、人流车流特点，结合各站点场地实际、绿化保护要求及道路通行规范，对适宜改造的路段，科学优化绿化空间，适度拓宽非机动车停放区域。截至目前，已顺利完成信息工程大学站，葛塘片区的大厂站、葛塘站、卸甲甸站，大厂片区的葛塘站和高新站等站点的非机动车停车区域改造工程，新增非机动车停车泊位，有效缓解站点周边停车压力，大幅减少占道停放现象，行人通行空间得到有效拓宽，周边交通秩序显著改善。

二、关于江北大道掉头专用道绿化遮挡视线问题的办理情况

经现场踏勘核查，江北大道主干道部分掉头专用道两侧原有绿化植被长势茂密、植株偏高，存在遮挡驾驶员出弯右侧视线的问题，车辆掉头、汇入主路时视野受限，无法及时观察周边行人、非机动车及过往车辆动态，存在道路交通安全隐患。

我局已启动该路段绿化优化整改工作，对晓山路路口、杨新路路口掉头回弯专用道两侧的高丛灌木、遮挡绿植进行统一降高处理，保持弯道区域视野开阔通透，有效消除车辆掉头、变道时的视觉盲区，大幅提升路段行车安全性，从源头防范弯道交通事故发生。

三、下一步工作计划

下一步，我局将以此次人大建议办理为契机，持续深化道路停车管理工作，巩固整改成效；另一方面常态化开展辖区道路弯道、路口、辅道等重点路段绿化排查整治，定期对道路两侧遮挡视线绿植进行修剪、降高、清理，常态化保障道路通行视野安全。

南京江北新区管理委员会综合行政执法局

2026年7月14日