南京市江北新区枢纽经济发展管理办公室成立于2017年8月,主要承担新区交通枢纽项目和枢纽经济园区总体发展规划编制实施;产业发展(招商)政策研究和执行职责;负责新区地铁、铁路北站、江北海港枢纽经济区、机场、地方铁路及配套设施等交通枢纽项目的建设、运营、管理工作;负责配合新区铁路、地铁、民航建设开发相关工作;负责枢纽经济园区内的海关特殊监管区(自贸区、综保区、保税物流中心)的建设、管理和运营工作;协调直管区港口发展的规划、建设和管理服务工作;履行环境保护属地管理责任,承担新区规定的安全生产职责;负责新区交通枢纽项目、枢纽经济园区开发建设的投融资工作和国有资产运营工作,以及枢纽经济园区主导产业培育和产业项目招商引资等职能。
江北新区枢纽办是江北新区管理委员会机构框架中6个副局级经济发展平台之一,旨在以南京北站客运综合枢纽区和西坝海港枢纽经济区两个片区为依托,加快富有特色的高铁、海港、轨道交通综合性枢纽建设,以现代服务业、现代物流业和临港新型产业为重点,大力发展枢纽型经济,形成长三角地区对外开放合作重要支点。
南京北站综合客运枢纽是南京市五个铁路重要客站之一,是江北新区重要的交通枢纽门户,其规划建设对丰富南京特大城市,东部地区重要中心城市内涵,推动江北国家级新区高水平建设具有重要意义,是提升南京首位度的重要铁路基础设施,具有较强的城市地标作用。南京北站综合客运枢纽区总体定位为:打造南京江北新区产城融合的关键片区、沿江经济带南京战略实施的重要一环、辐射南京都市圈西北地区的交通枢纽和门户节点、南京江北生态旅游与高新产业的特色型现代综合服务中心。
南京北站高铁枢纽经济区将坚持“站-产-城”融合发展原则,重点构建“2+1”生产性和生活性服务业发展体系,即聚焦三大枢纽经济产业发展集群——苏皖同城创智枢纽、南京文娱门户枢纽、江北“数字化+”科技场景枢纽。在加快高质量综合换乘枢纽建设的基础上,统筹产业发展和城市生活需要,重点推进总部经济(楼宇经济)、智慧创新2.5产业(技术服务、工程服务等)、大文娱旅游体育服务业、“数字化+”科技应用服务业。同步完善金融、商贸、会务等城市配套服务功能,服务地区产业经济,满足人民对美好生活的向往,实现高质量、高标准的枢纽建设和发展目标,努力成为南京地区具有发展特色和亮点的高质量枢纽型经济示范区,助推南京枢纽城市建设。
西坝海港枢纽经济区拥有得天独厚的资源优势,集公、铁、水多式联运于一体。公路方面,现有贯穿江北四大核心产业区的浦仪公路以及正在建设中的连接南京市区及龙潭港区的仙新路过江通道;铁路方面,正进行西坝铁路专用线扩能改造工程,进港铁路扩能改造后,将达到国铁二级标准,能够实现与国铁直接对接,而港区内的玉带站、西坝站升级改造后,能够满足国铁整列到达(1050m);港口方面,拥有长江下游-12.5米深水航道资源、780米可改造的码头长度、3个5万吨级以上泊位等,未来将开发建设多用途码头(集装箱码头)。
江北新区西坝海港枢纽及枢纽经济区将紧扣“优港、兴业、联动、开放”四大发展主题,重点构建“1+2+x”产业体系——以多式联运为代表的现代物流全方位塑造开放基调,以先进制造和贸易支撑产业经济,以绿色化、科技化产业元素驱动未来可持续性增长。进一步优化调整港口功能结构,完善港区航运、铁路、公路、管道等各类交通基础设施条件,在建设综合型功能港区的基础上,重点推进现代物流、国际(服务)贸易、先进制造业等产业发展,完善发展金融、保险、货代等高端生产性服务业,立足江北,辐射苏皖地区,全力打造以多式联运为功能特征的物流枢纽港区,打造以大贸易、大物流为产业特征的港口枢纽经济区,打造成为江北自由贸易试验区对外开放前沿功能协作区。