新区大厂街道：人大代表、议政代表调研电动自行车全链条治理工作

近日，大厂街道人大工委组织开展电动自行车全链条治理工作调研活动。街道人大工委主任带队，部分人大代表、议政代表参加，街道综合行政执法和安全生产监督管理办公室相关负责人陪同调研。

代表们先后前往大厂地铁站、欣乐新村1号车棚和南浦车辆城实地考察，详细了解室外电动车车棚、小区自动化车棚的建设使用情况，并对电动自行车销售回收网点的消防安全主体责任落实及安全监管情况进行深入调研。

在随后召开的座谈会上，街道“应急管理消防一体化工作站”及市场监管部门负责人分别汇报了电动自行车全链条治理工作的进展、存在问题及下一步计划。自“2·23”火灾事故以来，街道深刻吸取教训，全面加强电动自行车销售、停放、充电、报废回收等环节的监管，持续开展专项整治行动。下一步，街道将聚焦治理难点，采取更有力措施，严防电动车火灾事故，切实保障群众生命财产安全。

代表们对街道的治理成效给予肯定，并结合实际，围绕基础设施建设、宣传普及、隐患排查及执法处罚等方面提出建议。徐昌在总结时强调，电动自行车全链条治理关乎民生安全，需各部门协同发力、常抓不懈，街道人大工委主任并提出三点要求：

一是紧盯重点环节，强化源头治理。严格落实电动车销售新规，加强资质审核，杜绝不合格产品流入市场。推行“以旧换新”政策，加快老旧电动车淘汰，完善回收处理体系。加大执法力度，严打销售非标、伪劣配件及非法改装行为，建立销售台账，确保问题可追溯。

二是优化末端管理，提升小区治理水平。盘活小区闲置空间，科学规划集中充电设施，引入社会资本推进智能化改造。运用智能电梯阻车系统、高清监控等技术手段，精准监管电动车上楼、飞线充电等行为。坚持教育惩处并重，对屡教不改者依法处理，确保治理长效化。

三是凝聚社会共识，构建共治格局。围绕新国标实施及临牌禁行等关键节点，制作通俗易懂的宣传材料，组织网格员、志愿者深入社区、学校、企业广泛宣传。强化公安、市场监管、消防等部门联动，形成监管合力。动员辖区单位参与“宁企赋能”行动，为员工配建充电设施，解决“充电难”问题。

电动自行车安全治理是一项系统工程，需政府、企业、公众共同参与。大厂街道将以此次调研为契机，进一步压实责任、创新举措，推动全链条治理走深走实，为居民营造更加安全、便捷的出行环境。(江北新区大厂街道通讯员  任昌建）